24V 200Ah 卡车驻车空调电池是一款用于卡车、客车及重型车辆的磷酸铁锂驻车启动电池。24V 200Ah电池容量可满足驻车空调整夜运行，并保留次日启动所需电量。 电池标称能量5.12 kWh，标称电压25.6V (24V class)，重量约28 kg，可替换同规格铅酸电池。
电芯与BMS技术
电池采用A品方形磷酸铁锂电芯，8S1P配置，配专用8S、100ABMS。保护功能覆盖过充、过放、过流、短路与过温，并具备低温充电切断功能，防止低温析锂。可通过RS485 / UART, Bluetooth optional通讯，BMS保留故障与循环记录，便于车队维保管理。
安全与循环寿命
磷酸铁锂体系在80%放电深度下循环寿命超过6000次，为铅酸电池的数倍，且无酸气排放、无需补液，也不存在部分充电导致的极板硫化问题。电池工作温度-20℃至+60℃，防护等级IP65，可耐受路面水雾、粉尘与振动。
充电与发电机兼容性
可由车辆发电机或市电充电器充电，推荐充电电压28.8V，最大充电电流100A。持续充电电流100A，在多数车型上可利用白天行车由发电机直接回充，无需额外设备。如需对发电机输出进行稳压以适配锂电充电，可选配DC-DC充电器或隔离继电器。
结构与外壳
外壳采用sealed ABS shell with steel mounting frame，尺寸480 x 260 x 220 mm。外壳沿用标准卡车电池托盘尺寸，配钢制安装框与压紧点。端子规格为M8 bolt terminals，适配常见原厂与改装线鼻子。
典型应用
适用于长途卡车、卧铺驾驶室及冷藏车，司机在服务区夜间使用空调时可减少怠速时间、油耗与发动机磨损。
定制选项
容量、外壳尺寸、端子布局、BMS电流规格、加热功能、通讯协议与品牌标识均可按车队及经销商项目定制。寒冷地区线路可选内置加热膜版本；并联套件可将两只电池组合，满足更大驻车空调负载。
每只电池出厂前均经过容量测试、大电流测试与均衡测试。合规目标标准：UN38.3、IEC 62619、CE、RoHS。质保：3 years / 5 years optional。
