型号 ED-SW-7245-ZH

72V 45Ah 重载换电电池包

72V 45Ah重载换电磷酸铁锂电池包,3.46kWh,持续放电150A,IP67防护。

SKU: ED-SW-7245-ZH Category:

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  • 支持样品单与小批量试单
  • 支持 OEM/ODM 定制(电芯、BMS、外壳、包装)
  • 提供 UN38.3 / IEC 62619 等出口认证文件
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72V 45Ah 重载换电电池包是一款面向换电运营场景开发的磷酸铁锂动力电池组。72V 45Ah是换电产品线中的重载规格,面向满载货运三轮车及大功率电摩,可在坡道上持续大电流输出。 电池组标称能量3.46 kWh,标称电压76.8V (72V class),重量约30 kg,外形尺寸适配主流换电柜电池仓,骑手可在数秒内完成取放。

电芯与BMS技术

电池组采用A品方形磷酸铁锂电芯,24S1P串并配置。智能BMS提供单体电压监测、多点温度采集、主动均衡、过充过放保护、短路保护与限流保护,并通过CAN / RS485 / UART, Bluetooth optional与换电柜及整车控制器通讯,可读取SOC、SOH、循环次数与故障记录,用于计费、诊断与车队管理。

安全与循环寿命

磷酸铁锂体系不具备三元材料的热失控风险特性,在80%放电深度下循环寿命超过6000次,可支撑高频使用车队的多年服役周期。BMS将电池运行控制在-20℃至+60℃窗口内,外壳防护等级达到IP67,可防雨、防尘并支持冲洗。

充电

标准充电电压87.6V,最大持续充电电流45A,从空电到满电约需2.5 hours。BMS兼容换电柜充电机的CC-CV充电方式,支持机架并联充电;其他快充策略可按需提供。

结构与外壳

外壳采用reinforced aluminium case with shock-absorbing mounts,内置提手,配备锁扣与导轨接口。整包尺寸340 x 210 x 220 mm。针对非铺装路面使用的两轮、三轮车型,可提供加强减振版本。

典型应用

适用于货运三轮车、载客电动三轮车及重载配送摩托,单包即可满足全天满载运营的大电流需求。

定制选项

电压、容量、外壳尺寸、接插件型号、通讯协议及品牌标识(标签、丝印、外壳配色)均可按OEM及车队项目定制。标准外壳可实现免开模定制,新开模费用另行报价。

每只电池出厂前均经过100%容量测试与均衡测试。合规目标标准:UN38.3、IEC 62619、CE、RoHS。质保:3 years (5 years optional)。

标称电压76.8V (72V class)
标称容量45Ah
标称能量3.46 kWh
电芯化学体系LiFePO4 (LFP)
串并配置24S1P
充电电压87.6V
最大充电电流45A (1C)
最大持续放电电流150A continuous
峰值放电电流300A (10s)
循环寿命>6000 cycles @80% DoD
工作温度-20C ~ +60C (discharge), 0C ~ +45C (charge)
防护等级IP67
电池管理系统Smart BMS, 24S, active balancing
通讯接口CAN / RS485 / UART; Bluetooth optional
尺寸 (长x宽x高)340 x 210 x 220 mm
重量approx. 30 kg

以上为典型参数,实际参数以最终确认的规格书为准。

产品特点

  • 72V磷酸铁锂换电电池,标称能量3.46 kWh
  • 智能BMS,支持单体电压监测与主动均衡
  • 80%放电深度下循环寿命超过6000次,适合高频运营车队
  • IP67防护外壳,配提手与换电仓导轨
  • CAN / RS485通讯,便于换电柜系统对接
  • 出厂前100%容量测试与均衡测试
  • 持续放电150A、峰值300A,满足满载货运与载客三轮车需求

典型应用

  • 换电站与换电柜
  • 电动两轮及三轮车
  • 外卖与快递车队
  • 网约电摩运营车队
  • 末端物流配送车队
  • 共享微出行项目
最小起订量50 只 (可接受样品单)
交货期定金到账后 30-40 天
质保3 年(可选 5 年)
付款方式T/T 30% 定金,余款见提单副本;可接受信用证
贸易条款FOB / CIF / DDP
包装UN38.3 合规出口木箱/纸箱,支持定制包装

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