越南国家
东南亚区域
渠道分销合作行业
2025投运时间
客户概况
越南 · 渠道分销合作
越南一家全国性动力运动与两轮车配件分销商，设有区域仓库，经销商网络涵盖约 700 家维修店与零售门店。
Case study
面临的挑战
该分销商目睹越南电动踏板车销量增长，而售后电池业务却十分混乱。来自不同渠道的替换电池组容量参差不齐，没有可用的质保，也没有越南语资料，因此维修店往往选择最便宜的装上，之后再去应对客户投诉。故障频发，而由于发票上印的是分销商自有品牌，不满最终落在经销商网络而非原始供应商身上。与此同时，真正的替换市场机会很大：电动踏板车保有量增长快于授权服务能力，骑手每 14 至 20 个月就要更换电池组。分销商希望以一款自己敢于背书的产品掌握这一替换周期，但它没有电池工程能力、没有本地测试台，也无法验证进货质量。它需要一家制造合作伙伴，能够提供有文档、品质一致的成品，并在技术层面支持这项业务，而不只是发货。
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我们的方案
EcoDyny 成为该分销商的电池供应与技术合作伙伴，提供 ED-SC 系列磷酸铁锂电池组，覆盖越南最常见电动踏板车平台的电压与容量配置，并搭配配套充电器与 ED-BMS 替换板产品线。每个电池组均附越南语标签，标明容量、化学体系、充电参数与可扫码序列号，并关联质保记录，使维修店与终端客户能够核实所购产品。分销商为其区域技术人员获得了调试与诊断培训课程，并在河内仓库安装了入门级容量测试台方案，同时建立了备件与质保流程，明确了处理时限。包装与质保条款按售后渠道调整，包括可由分销商在本地管理的电池组级质保，无需跨境返修。EcoDyny 还在三个城市支持了经销商培训，内容涵盖正确的电池选型与最常见的安装错误。
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项目成果
两年内，该分销商建立了覆盖 480 家经销门店的电池产品线，通过渠道销售 21,000 组替换电池。质保返修率维持在 1.8%，而此前销售的通用电池组估计为 9%；分销商报告该产品线平均毛利率为 34%，通用替换产品为 12%。河内测试台的容量核验识别并拒收了三批不符合规格的来货，分销商将其列为获得的最有价值的能力。经销商技术培训覆盖 620 名维修店人员，受训经销商的复购率是未受训门店的 2.3 倍。该分销商此后已将产品线扩展至面向配送车队的高容量电池组。
Metrics
实测结果
21,000售出替换电池组数量
1.8%质保返修率
480上架该产品线的经销门店
我们需要的不是更便宜的电池组，而是一款我们能署名的产品。越南语标识和我们自己仓库里的测试台让这一点成为可能。
— 品类经理，河内
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