菲律宾国家
东南亚区域
通信备电行业
2025投运时间
客户概况
菲律宾 · 通信备电
菲律宾一家全国性通信铁塔运营商，负责 2,000 多个宏基站站点的备电，其中许多位于电网供电不可靠的地区。
Case study
面临的挑战
该运营商的基站依赖柴油发电机备电，而成本结构主要由物流而非燃料本身决定。许多站点位于岛屿或山区，加油需要合同运输，燃油与发电机部件被盗是反复出现的损失。发电机还需定期试机与维护，台风季节道路可能连续数日中断。在长时间电网故障期间，燃料耗尽的站点退服，影响整个市镇的覆盖。运营商曾开始测试锂电备电，但发现市面上许多产品并非为户外通信机柜设计：外壳未针对湿度与盐雾环境定级，BMS 通信无法与现有站点控制器集成，电池状态也没有远程可见性。运营商需要一套可在数千站点集中监控、能在沿海环境中存续，并减少派人上站需求的备电平台。
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我们的方案
EcoDyny 提供了 ED-TB-4820 通信备电模块，48V/100Ah 磷酸铁锂单元，采用机架式结构以适配标准基站机柜，并为沿海站点提供 IP55 防护版本。BMS 提供 SNMP 与 RS485 接口，使电池状态、告警条件与剩余运行时间上报至运营商现有网管系统，无需独立监控平台。放电行为按通信工况调校：电池组在轻载站点典型的长时小电流放电过程中保持电压稳定，BMS 上报剩余备电小时数而不仅是荷电状态，这正是运维中心调度决策所需的信息。设备可接受整流器与光伏两种充电方式，支持混合供电站点。推广优先安排台风路径与离网站点，在满足备电时长要求的站点拆除发电机。EcoDyny 提供了集成文档，并为前 200 个站点提供现场调试支持，随后移交运营商自有外勤团队。
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项目成果
运营商在第一阶段改造了 640 个站点，拆除 410 台发电机，月度柴油物流支出下降 47%。在已改造站点中，电网故障超过四小时时的站点可用性从 81% 提升至 97.3%，其中沿海与岛屿站点改善最为明显，这些地点此前加油通道是主要制约。已改造站点的燃油被盗损失被消除，计划性发电机维护上门次数下降 88%。BMS 与网管的集成使运维中心远程识别出 34 台性能劣化单元，在其失效前完成处置，避免了派车与计划外退服。已改造站点在典型负荷下的平均备电时长达 8.5 小时，超出运营商四小时设计要求并留有余量。
Metrics
实测结果
640一期改造站点数
-47%月度柴油物流支出降幅
97.3%长时间停电下的站点可用性
我们最先看到的改变不是燃料成本，而是不必在风暴天派车去岛上。网络现在能在站点失效之前告诉我们哪些设备正在劣化。
— 网络运营总监，马尼拉
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